Контакты

ОПО в районе Бодайбо: удалённые рудники, речная навигация и как спланировать график работ эксперта

Транспортная доступность определяет всю организацию промышленной безопасности на удалённом руднике: речная навигация и сезонная дорога задают окна доставки, а значит и график ремонтов и экспертиз. Разбираем типовые ОПО горнорудного узла, работу по вахте, годовой план заключений и из чего складываются срок и цена выезда эксперта.

На удалённом руднике промышленная безопасность упирается не в бюджет и не в подрядчика, а в календарь навигации. Если запасная часть, средство контроля или сам эксперт не попадают в окно доставки, работа переносится не на неделю, а на сезон. Поэтому здесь не бывает «срочной экспертизы» — бывает годовой план, составленный так, чтобы ни одно заключение не истекло в межсезонье.

Разберём, как устроен этот контур: какие объекты типичны для удалённого горнорудного узла, что ограничивает доступ на площадку, как согласовать обследование с вахтовым графиком и из чего реально складываются срок и стоимость выезда эксперта.

Что ограничивает доступ на площадку

Ограничений три, и они накладываются друг на друга.

Речная навигация. Тяжёлые и крупногабаритные грузы — металлоконструкции, ёмкости, узлы обогатительного оборудования, топливо — идут водой в короткое навигационное окно. Внутри окна очередь, вне окна доставки нет. Любое решение вида «по результатам обследования меняем узел» должно приниматься до закрытия навигации, иначе оборудование простоит до следующего года.

Сезонная дорога. Часть подъездов работает по промороженному грунту, часть закрывается в распутицу и паводок. Между закрытием зимника и просыханием дороги образуется провал, когда завезти лабораторное и грузоподъёмное оборудование нельзя, а вывезти неисправный узел — тем более.

Авиация и погода. Люди и лёгкие приборы летят, но расписание рейсов и метеоусловия делают дату прилёта эксперта не точкой, а интервалом. Планировать остановку технологического узла «под прилёт» без запаса по времени — гарантированный срыв.

Отсюда главный организационный вывод: экспертиза промышленной безопасности на таком объекте планируется не по факту истечения срока, а заранее, с привязкой к транспортным окнам и остановочному ремонту.

Какие ОПО образуют удалённый горнорудный узел

Состав объектов задаётся технологией, а не размером предприятия. Типовой набор выглядит так:

  • Горные работы — открытые или подземные, с отвалами, водоотливом, вентиляцией и подъёмом.
  • Обогатительные мощности — дробление, измельчение, классификация, реагентное хозяйство, сгущение и складирование хвостов.
  • Энергетика посёлка и площадки — дизельные и газопоршневые электростанции, котельные, тепловые сети, трубопроводы пара и горячей воды.
  • Топливное хозяйство — резервуарные парки, сливо-наливные устройства, топливопроводы, заправочные пункты.
  • Оборудование под давлением — компрессорные, воздухосборники, котлы, сосуды технологических переделов.
  • Подъёмные сооружения — краны ремонтных баз, складов и монтажных площадок, подъёмники, шахтные подъёмные установки.

Обязанности владельца по каждому из этих объектов задаёт Федеральный закон № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»: регистрация в государственном реестре, производственный контроль, аттестация персонала, страхование ответственности, экспертиза технических устройств, зданий и сооружений по истечении срока безопасной эксплуатации. Класс опасности определяется по признакам и количеству опасных веществ согласно приложениям к закону — считать его нужно по действующей редакции, а не по памяти, поскольку ошибка в классе тянет за собой ошибку в объёме обязанностей.

Хвостохранилище и ограждающие дамбы в этот перечень не входят: это гидротехнические сооружения со своим законодательством, своей декларацией безопасности и своим графиком обследований. Их планируют отдельной строкой.

Как вахта влияет на организацию обследования

Вахтовый режим — это не просто способ комплектовать персонал. Для эксперта он означает, что нужные люди и нужные компетенции присутствуют на площадке не всегда, и это надо согласовывать заранее.

Что должно совпасть по времени с приездом эксперта:

  • ответственный за осуществление производственного контроля и ответственный за исправное состояние оборудования — они подписывают документы и дают пояснения по истории эксплуатации;
  • персонал, который обеспечивает доступ: слесари, стропальщики, электротехнический персонал для обесточивания, машинисты механизмов;
  • доступность архива — паспорта, проектная и ремонтная документация, предыдущие заключения, наряды и журналы; если документы хранятся в городском офисе, их надо передать заранее;
  • согласованная остановка узла на время контроля с оформлением всех разрешительных документов на работы.

Отдельный пункт — подготовка объекта. Обследование идёт кратно быстрее, если оборудование освобождено, очищено, обесточено, а зоны контроля зачищены и доступны. Устройство лесов, люлек или площадок для доступа к верхним поясам металлоконструкций планируется до приезда эксперта, а не обсуждается на месте.

Годовой план: чтобы заключения не истекали в межсезонье

  1. Соберите реестр объектов: тип, регистрационный номер ОПО, дата ввода в эксплуатацию, назначенный срок службы, реквизиты действующего заключения и дата окончания его действия.
  2. Нанесите на годовую шкалу три вещи: даты окончания заключений, окно навигации и период остановочного ремонта.
  3. Найдите все заключения, срок которых приходится на распутицу, паводок или межнавигационный период, — это первоочередной риск.
  4. Сдвиньте работы по ним на ближайшее предшествующее транспортное окно, а не на ближайшее после истечения срока.
  5. Сгруппируйте объекты в один заезд по площадке и по области аттестации эксперта: подъёмные сооружения, оборудование под давлением, здания и сооружения обычно требуют разных специалистов.
  6. Заложите резерв на ремонт по результатам контроля и повторное обследование в том же заезде.
  7. Передайте документацию экспертной организации до выезда, чтобы камеральная часть шла параллельно с логистикой.

Из чего складываются срок и цена выезда

Стоимость делится на постоянную и переменную часть, и это принципиально для планирования.

Постоянная часть — перелёт и наземная доставка, проживание на вахте, оформление пропусков, медицинский допуск и инструктажи, транспортировка оборудования неразрушающего контроля. Она практически не зависит от количества объектов, поэтому ради одного технического устройства выезд почти всегда невыгоден, а ради десяти — вполне.

Переменная часть — собственно объём диагностирования: визуальный и измерительный контроль, толщинометрия, ультразвуковой, магнитопорошковый и капиллярный контроль, испытания, расчёты остаточного ресурса, оформление заключения и внесение сведений о нём в реестр Ростехнадзора.

На срок влияют факторы, которыми управляет заказчик: полнота переданной документации, готовность объекта к контролю, наличие персонала и механизмов, скорость согласования остановки. Каждый из них способен как сократить работу вдвое, так и растянуть её на дополнительную вахту.

Как проверить организацию и эксперта

Проверка делается не по сайту подрядчика, а по государственным реестрам, которые ведёт Ростехнадзор. Смотрите четыре позиции:

  • действующая лицензия организации на деятельность по проведению экспертизы промышленной безопасности;
  • аттестация конкретного эксперта, его категория и перечень областей аттестации;
  • совпадение области аттестации с типом вашего объекта — эксперт по подъёмным сооружениям не вправе подписывать заключение по оборудованию под давлением;
  • внесение готового заключения в реестр заключений ЭПБ: до этого момента документ юридически не работает.

Подведомственность определяется территориально: объект курирует то управление Ростехнадзора, в зоне деятельности которого он расположен. Актуальные границы зон и контакты управлений публикуются на сайте ведомства — уточняйте их там, а не по справочникам в интернете.

Что можно закрыть, не дожидаясь борта

Разделение работ на удалённую и полевую часть экономит здесь больше всего времени. Разбор документации, оценка комплектности, постановка задачи на контроль, переписка по замечаниям и оформление не требуют присутствия эксперта на руднике.

НПИ «Недра» построило под это сервис «Блиц-эксперт»: заявка оформляется онлайн и сразу становится видна всем экспертам, аттестованным по нужной области, первый свободный берёт её в работу, срок — от одного дня, цена берётся из тарифа института и видна до регистрации. Оплата двумя частями по 50%: аванс и остаток после готовности заключения. Рекомендации эксперта и исправленная документация ходят внутри заявки без ограничения по числу раундов, заключение приходит с электронной подписью, счёт и акт — в личном кабинете. Юридические лица платят по счёту, физические — картой.

Полевую часть навигация всё равно продиктует. Но когда документы разобраны заранее, приезд эксперта тратится на приборы и осмотр, а не на поиск паспортов, — и это разница между одним заездом и двумя.

Фото: Nicolas Vollmer, Flickr, CC BY 2.0

ОПО в районе Бодайбо: удалённые рудники, речная навигация и как спланировать график работ эксперта
Была полезна статья?1

Все услуги института

Комплексные решения в области проектирования, экспертизы, исследований, сопровождения и обучения

Оставьте заявку — подберём исполнителя

Опишите задачу, и мы предложим специалистов с нужной аттестацией и опытом

Направление работ *

Смотрите также