Контакты

Типовые замечания экспертов по резервуарным паркам и эстакадам: что находят на нефтебазах чаще всего

Осадка основания и хлопуны днища, коррозия окрайки и первого пояса, заклинившая дыхательная арматура, неработающие сигнализаторы уровня, заилённые лотки обвалования и проржавевшие мостики эстакады. Разбираем повторяющиеся замечания по резервуарным паркам: причина каждого дефекта, как он влияет на вывод заключения и что предприятие может устранить своими силами до приезда бригады.

Набор замечаний по резервуарным паркам повторяется от нефтебазы к нефтебазе с удивительным постоянством. Примерно половину из них предприятие может закрыть своими силами за неделю до приезда бригады — и тем самым избежать отрицательного вывода, повторного выезда и остановки группы под ремонт. Вторая половина требует ремонта с выводом резервуара из эксплуатации, и вот о них лучше знать заранее, а не в день, когда эксперт уже внутри.

Разбираем, что находят чаще всего, откуда берётся каждый дефект, как он влияет на вывод заключения и что можно устранить до начала работ.

Основание и днище: осадка, хлопуны, окрайка

Неравномерная осадка основания. Самое частое и самое серьёзное замечание. Причина обычно в подготовке основания: недоуплотнённая подушка, размывание гидрофобного слоя, нарушенный отвод поверхностных вод от резервуара, подтопление каре. Осадка развивается годами и фиксируется нивелированием наружного контура окрайки. Влияние на вывод прямое: при превышении допустимых значений неравномерности заключение получить нельзя до выполнения работ по выправлению основания. Что можно сделать заранее — восстановить отмостку, обеспечить водоотвод от резервуара и вести нивелирование регулярно, а не раз в двенадцать лет, чтобы динамика была видна.

Хлопуны днища. Выпучины полотна днища возникают из-за остаточных сварочных деформаций, просадок основания и подтопления подкладного слоя. Опасны тем, что в зоне хлопуна концентрируются напряжения, а в уторном шве появляются трещины. Устраняются только при выведенном и зачищенном резервуаре, с ремонтом полотна и последующим контролем швов.

Коррозия окрайки и уторного узла. Зона контакта днища со стенкой — самая уязвимая: там скапливается подтоварная вода, там же снаружи стоит влага у отмостки. Коррозия идёт с двух сторон одновременно. Выявляется толщинометрией и визуально-измерительным контролем изнутри. Профилактика простая и полностью в руках предприятия: регулярный дренаж подтоварной воды и исправная отмостка.

Корпус: первый пояс, кровля, антикоррозионная защита

Коррозионный износ первого пояса — классика для резервуаров с длительным хранением тёмных нефтепродуктов и для ёмкостей, где годами не дренировали воду. При падении толщины ниже отбраковочной эксплуатация на прежних параметрах запрещается: дальше либо ремонт с заменой листов, либо ограничение уровня налива, что означает потерю полезного объёма.

Коррозия кровли и элементов жёсткости. Верхняя часть резервуара работает в паровой фазе, а это агрессивная среда. Отдельно проверяется состояние опорных узлов и колец жёсткости.

Разрушенное лакокрасочное покрытие. Само по себе это не аварийный дефект, но оно ускоряет всё остальное. Восстановление покрытия — то, что предприятие делает своими силами и что заметно улучшает картину при следующем обследовании.

Отклонения геометрической формы — вмятины, выпучины, отклонения образующих от вертикали. Часто следствие вакуумных деформаций при неисправных дыхательных клапанах, то есть дефект вторичный по отношению к арматуре.

Арматура, приборы, автоматика

Дыхательная и предохранительная арматура. Лидер по числу замечаний. Типичные находки: заклинивание тарелок, потеря герметичности, обмерзание в зимний период, забитые или отсутствующие кассеты огнепреградителей, неотрегулированное давление срабатывания, отсутствие протоколов регламентных проверок. Последствия неисправной арматуры видны на корпусе: именно из-за неё резервуары получают вакуумные вмятины и разрывы кровли. Это та группа, где предприятие может закрыть замечание полностью своими силами — проверить, отрегулировать, почистить огнепреградители и оформить протоколы.

Уровнемеры и сигнализаторы предельного уровня. Неработающая сигнализация максимального уровня и неисправная блокировка отсечки налива — замечание с прямым выходом на риск перелива, то есть на самый опасный сценарий для резервуарного парка. Проверяется работоспособность в действии, а не наличие прибора на месте. Просроченная поверка приборов — отдельное замечание, закрывается организационно.

Запорная арматура и обвязка. Пропуски по сальникам, неисправные приводы хлопушек, отсутствие маркировки, а главное — расхождение фактической обвязки с технологической схемой.

Все услуги института

Комплексные решения в области проектирования, экспертизы, исследований, сопровождения и обучения

Обвалование и противоаварийная защита

Каре резервуарной группы проверяется как сооружение, и замечания по нему выдают почти всегда:

  • нарушенная целостность и недостаточная высота обвалования, просадки и промоины в валу;
  • вместимость каре не соответствует требуемой по объёму группы — обычно после того, как в группу добавили резервуар, а обвалование не переделали;
  • заилённые и заросшие отводные лотки, неисправные задвижки на выпусках из каре;
  • посторонние предметы, складирование оборудования и растительность внутри обвалования;
  • неисправные переходные лестницы через вал;
  • неработающие узлы системы охлаждения и пенного пожаротушения, отсутствие актов проверки.

Почти весь этот список предприятие закрывает своими силами: прочистить лотки, подсыпать и уплотнить вал, убрать хлам, восстановить лестницы. Стоит это недорого, а на общую оценку состояния объекта влияет заметно.

Сливо-наливная эстакада

Эстакада работает на улице, под нагрузкой и в парах продукта, поэтому деградирует быстрее резервуаров. Типовые замечания: коррозионные потери сечения несущих колонн и балок, разрушенные защитные покрытия, ослабленные и корродированные болтовые соединения, деформированные или проржавевшие откидные мостики и неисправные механизмы их подъёма, изношенные шарнирные устройства наливных стояков, повреждённые гибкие рукава, неисправные узлы заземления цистерн, разрушенные настилы и ограждения площадок обслуживания. Отдельная позиция — состояние системы улавливания паров, если она установлена.

Мостики и заземление — это ещё и прямой риск для людей и источник статического электричества при наливе, поэтому по ним замечания выдают жёстко.

Документальные замечания

Эта группа обидна тем, что дефекта на объекте нет вовсе, а заключение всё равно задерживается:

  • отсутствуют или просрочены акты зачистки и дегазации, нет протоколов анализа воздушной среды;
  • фактическая обвязка не совпадает с технологической схемой — добавили перемычку, поставили новую задвижку, схему не переиздали;
  • план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий устарел, не отражает фактический состав парка или не переутверждался;
  • нет журнала осмотров и ремонтов либо записи в нём ведутся формально;
  • утрачены паспорта резервуаров, градуировочные таблицы, протоколы предыдущей диагностики;
  • ремонты выполнены, но актами не оформлены — для эксперта такого ремонта не было;
  • предыдущее заключение ЭПБ не внесено в реестр Ростехнадзора, а значит юридически не действует. Порядок ведения реестра публикует Ростехнадзор.

Что сделать до приезда бригады

Короткий список, который реально сокращает количество замечаний:

  1. Сдренировать подтоварную воду и проверить состояние отмостки по каждому резервуару.
  2. Проверить и отрегулировать дыхательную и предохранительную арматуру, почистить огнепреградители, оформить протоколы.
  3. Проверить в действии сигнализаторы предельного уровня и блокировки отсечки налива, собрать свидетельства о поверке приборов.
  4. Привести в порядок каре: лотки, вал, задвижки на выпусках, лестницы, уборка.
  5. Переиздать технологическую схему по факту и актуализировать ПМЛА.
  6. Собрать и подшить акты ремонтов, зачисток и протоколы предыдущей диагностики.

Это не косметика. Часть замечаний экспертом фиксируется по факту наличия документа, и предприятие закрывает их до начала работ, а не потом, через повторный выезд. Основания и требования к экспертизе установлены Федеральным законом № 116-ФЗ, и подготовка объекта — зона ответственности эксплуатирующей организации.

Если резервуар уже опорожнён, отгрузка стоит, а срок действия заключения истекает на днях, время дороже всего. НПИ «Недра» сделало под такие ситуации сервис «Блиц-эксперт»: заявка на экспертизу промышленной безопасности оформляется онлайн, срок работы — от одного дня, цену по тарифу института видно ещё до регистрации, заявку сразу видят все эксперты с нужной областью аттестации и первый свободный берёт её в работу, оплата двумя частями по 50%, а заключение с электронной подписью, счёт и акт появляются в личном кабинете.

НПИ «Недра» проводит техническое диагностирование и экспертизу промышленной безопасности резервуаров, технологических трубопроводов, металлоконструкций эстакад и зданий насосных собственной лабораторией неразрушающего контроля. Опишите парк в форме заявки — инженер скажет, какие замечания по вашему объекту предсказуемы и что закрыть до выхода бригады.

Была полезна статья?0

Оставьте заявку — подберём исполнителя

Опишите задачу, и мы предложим специалистов с нужной аттестацией и опытом

Направление работ *

Смотрите также